éric tabarly
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Tabarly, l'amoureux des bateaux. Tabarly l'architecte qui a presque tout inventé de la voile moderne. Tabarly l'ingénieur toujours en recherche. Tabarly, le champion qui a tout gagné sur toutes les mers du monde...
et
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Transat AG2R : La nuit... tous les spis sont gris...

publié le 10/05/2008

SNEF et CLIPTOL SPORT en course - © MOCHET Marcel / AFPAmbiance studieuse sur cette fin de Transat AG2R. Pour les leaders, il s'agit de trouver le juste compromis entre le repos nécessaire pour rester lucide et la marche du bateau. Pour les autres, l'objectif est maintenant d'arriver au plus vite pour boucler dans les meilleures conditions possible cette course qui s'avère pour eux plus longue que prévue.

Transat AG2R : Sud, surfs and sun...

publié le 07/05/2008

Athema - © STICHELBAULT BenoitLa flotte de la Transat AG2R a repris des couleurs et du poil de la bête. En avant et à fond sur l'autoroute des alizés où progressent, à des vitesses vertigineuses, la fusée Concarneau-Saint Barth (7ème à 161 milles) et l'avion SNEF-Cliptol Sport (8ème à 170 milles). Dans leur sillage, le groupe du centre, emmené par Cercle Vert (9ème à 186 milles), peine à tenir la cadence imprimée ces bateaux de l'extrême Sud revenus en force du diable vauvert. Tout au Nord, le trio Financo, Athema, Défi Mousquetaires tient encore tête, mais voit irrémédiablement son avance fondre sous le soleil du Sud au zénith…

Transat AG2R : "Plus t'es Sud, plus tu vas vite..."

publié le 06/05/2008

Thierry Chabagny - © DRDu nouveau sur la flotte de la Transat AG2R ? Quoi de neuf dans les eaux troubles de l'océan Atlantique ? Au dernier classement, pas de doute, les bonnes nouvelles viennent du Sud, du « Grand Sud », où Concarneau-Saint Barth, SNEF-Cliptol Sport ou encore Solarinox abattent les milles à vitesse grand V. Ce matin pourtant, le classement est à prendre avec des pincettes puisque sept bateaux ne sont pas localisés...

Transat AG2R : Des pavés dans l'océan

publié le 05/05/2008

SOPRA GROUP - © ZEDDA YvanDu Nord au Sud, la révolte gronde toujours. Mais pour l'heure, les 23 équipages de la 9ème Transat AG2R ont beau s'être éparpillés tous azimuts, et se barricader avec force et conviction derrière leur option, l'Atlantique reste décidément peu enclin à faciliter leur traversée. Il résiste de tous les côtés. Aux abords de la route directe dans des vents contraires, au gré de l'alizé sur des chemins détournés : dans des conditions radicalement différentes, le même vent d'incertitude l'emporte. Partout sur l'échiquier, les chances de s'échapper et de l'emporter peinent à se manifester. C'est l'anarchie, « la chienlit » presque. A l'aube des 1365 milles qu'il reste à parcourir pour les premiers, le suspense s'intensifie toujours plus...

Transat AG2R : Un alizé nommé désir...

publié le 04/05/2008

SUZUKI AUTOMOBILES en course - © MOCHET Marcel / AFPIl est nommé désir au Sud. Au Nord, on le déteste sans le connaître. Son indécision pourrait faire le bonheur des centristes sur la route du milieu. Généré par un anticyclone, il est le juge de paix de la 9ème Transat AG2R. Mais diable, que fait l’alizé ? Au classement de 5 heures ce dimanche, les nordistes tiennent toujours tête au près. Mais, plus de 800 milles plus bas, sur les chemins détournés de la longue route du soleil, les monotypes les plus excentrés, accélèrent. Cette fois, ça y est, l’alizé est arrivé ! Une nouvelle course de vitesse est lancée…

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