éric tabarly
Sa biographie
ses bateaux
Tabarly, l'amoureux des bateaux. Tabarly l'architecte qui a presque tout inventé de la voile moderne. Tabarly l'ingénieur toujours en recherche. Tabarly, le champion qui a tout gagné sur toutes les mers du monde...
et
Pour tout renseignement contactez-nous en appelant le 02 97 65 56 56 ou par courriel
Nos partenaires

Eric Tabarly

accueil > Eric Tabarly

Biographie d’Eric Tabarly

Eric Tabarly - Photo Yann QuéméréQuel meilleur initiateur à la voile et à la course au large que ce marin hors normes ? Tabarly l'amoureux des bateaux, mais aussi Tabarly l'architecte qui a presque tout inventé de la voile moderne, Tabarly l'ingénieur toujours en recherche, Tabarly le champion qui a tout gagné sur toutes les mers du monde.

21 juillet 1931 Naissance à Nantes d’Eric Tabarly
1932 Premières sorties en mer à bord du cotre familial de 9m, Annie
Pâques 1938 Guy Tabarly son père, achète Pen Duick à la famille Lebec, Annie est vendu
1939-1945 Pen Duick est désarmé pendant 6 ans, et sauvé de la réquisition par son marin qui déclare son lest en fonte (le plomb étant alors réquisitionné)
Eté 1946 Pen Duick est réarmé à la Trinité sur Mer
Eté 1948 Dernières navigations de Pen Duick en mauvais état. La restauration n’est plus prévue et le voilier est mis en vente
1952 Eric devient le 14ème propriétaire en achetant Pen Duick à son père. Il s’engage dans la Marine en novembre pour pouvoir payer la réfection du voilier
Déc. 1954 Brevet de pilote aéronavale
Mars 1955 Affecté à la BAN Tan-Son-Nhut en Indochine à la 27F
Août 1956 Début des travaux sur Pen Duick
Sept. 1957 Eric Tabarly est affecté à Lann Bihoué à Lorient
Pâques 1958 Stratification de la coque de Pen Duick
Avril 1959 Mise à l’eau de Pen Duick
16 Nov 1960 Départ autour du monde sur la Jeanne d’Arc
8 juin 1961 Retour à Brest. Affecté en juin à Cherbourg sur le Castor, un drageur de mines.
1962 Courses avec Pen Duick qui est désarmé ensuite jusqu’en 1983. Eric apprend que la 2ème transatlantique en solitaire aura lieu en 1964
1963 Construction de Margilic V puis en automne de Pen Duick II pour la Transat 1964
23 mai 1964 Départ de la Transat qu’il gagne le 19 juin à bord de Pen Duick II en vingt sept jours et trois heures. E. Tabarly est fait Chevalier de la Légion d’honneur
Août 1964 courses du RORC Yarmouth – Santander – La Trinité
1965 Transformation de Pen Duick II en goélette à wishbone puis courses du RORC en été
1966 Arrière de Pen Duick II coupé pour les courses aux USA sous la jauge CCA. Traversée en solitaire vers New-York. 5ème de la course des Bermudes, en équipage et abandon dans la course Les Bermudes Copenhague, rupture de gouvernail.
1967 Vente de Pen Duick II à l’ENV de Quiberon et lancement de Pen Duick III qui gagne toutes les 9 courses et régates auxquelles il participe.
Décembre 1967 Pen Duick III gagne Sydney – Hobart en temps réel et en temps compensé dans sa classe.
1968 Pen Duick III rencontre le cyclone Brenda.
11 mai 1968 Mise à l’eau de Pen Duick IV à Lorient
1er juin 1968 Départ de la Transat à bord de Pen Duick IV. Après un abordage et des problèmes de pilote automatique, E. Tabarly doit abandonner
Septembre 1968 Eric Tabarly décide de participer à la 1ère Transpacifique pour monocoques de 35’. Le projet Pen Duick V démarre
26 novembre 1968 Traversée de l‘Atlantique en équipage avec Pen Duick IV. Le record Canaries -les Antilles est battu le 19 décembre à leur arrivée à Fort de France en dix jours et douze heures.
4 janvier 1969 Mise à l’eau de Pen Duick V
15 mars 1969 Départ de San Francisco de la Transpacifique avec Pen Duick V. E. Tabarly gagne la course le 24 avril à Tokyo en 39 jours avec 11 jours d’avance sur le second
Automne 1969 Vente de Pen Duick IV à Alain Colas
Juin 1970 Pen Duick III coure Los-Angeles - Tahiti
16 janvier 1971 Gagne sur Pen Duick III la course Le cap Rio de Janeiro
Eté 1971 Pen Duick III est gréé en sloop et gagne Falmouth – Gibraltar et la Middle Sea Race (Tour de Malte)
Novembre 1971 Convoyage de Pen Duick III vers les USA
Janvier – février 1972 Courses du SORC avec Pen Duick III
Juin 1972 1er sur Pen Duick III dans Los-Angeles – Tahiti
1973 Création de la société Pen Duick avec Gérard Petipas
28 juillet 1973 Mise à l’eau de Pen Duick VI construit par la DCAN à Brest
8 sept. 1973 Départ de la 1ère Whitbread avec Pen Duick VI
4 octobre 1973 1er démâtage de Pen Duick VI, nouveau mât posé le 20 octobre à Rio
30 décembre 1973 2ème démâtage de Pen Duick VI, nouveau mât posé le 1er février à Sydney
5 février 1974 retour à Brest en passant par le cap Horn puis Rio de Janeiro
1974 Création des éditions du Pen Duick avec Gérard Petipas
26 mai 1974 Appareillage de Brest vers Newport aux USA
Juin-juillet 1974 Pen Duick VI : 3ème à la course des Bermudes, 1er de Les Bermudes - Plymouth
Juillet – août 1975 5 courses du RORC avec Pen Duick VI dont 3 places de 1er
25 octobre 1975 Départ du Triangle Atlantique, Pen Duick VI gagne toute classe le 25 mars 1976
5 juin 1976 Départ de la Transat en solitaire avec Pen Duick VI, gagne le 29 juin à Newport en 23 jours et 10 heures
9 décembre 1976 Officier de l’ordre National du Mérite Maritime
19 janvier 1977 Officier de la Légion d’Honneur par le Président Giscard D’Estaing
1977 Pen Duick VI est interdit de course Los Angeles-Honolulu (lest uranium), il rejoint la Whitbread à Auckland le 26 déc. pour finir les 2 dernières étapes de la course
26 janvier 1978 Pen Duick VI gagne en temps réel la 3ème étape de la Whitbread
1er février 1978 Gauloises II, ex Pen Duick III, gagne en temps compensé la 3ème étape de la Whitbread Auckland – Rio de Janeiro
16 novembre 1978 Manureva, ex Pen Duick IV disparaît avec Alain Colas dans la Route du Rhum
3 mai 1979 Mise à l’eau et baptême de Paul Ricard à Cherbourg
26 mai 1979 Départ de la transat en double Lorient-Les Bermudes-Lorient pour Paul Ricard qui termine 2ème à 5’ 42’’ derrière VSD le 29 juin
7 juin 1980 Transat anglaise : Marc Pajot remplace Eric sur Paul Ricard, 5ème hors course
22 juil.-1er août 1980 Record de la traversée de l’Atlantique avec Paul Ricard en 10 j 5h 14’ 20’’
19 octobre 1980 Paul Ricard finit 3ème de la Baule-Dakar avec Patrick Tabarly & Eric Bourhis
Mai 1981 Abandon dans la Transat anglaise en double avec Eric & Patrick Tabarly
29 août 1981-82 5ème sur Euromarché (Pen Duick VI) dans la 3ème Whitbread autour du monde
7-12 novembre 1982 Abandon sur Paul Ricard dans la Route du Rhum
22 mai 1983 Abandon sur Paul Ricard dans la 2ème transat en double Lorient – Les Bermudes- Lorient avec Eric & Patrick Tabarly
1984 Epouse Jacqueline Chartol qui donne naissance à Marie le 22 août
Juin1984 3ème sur Paul Ricard dans la transat en solitaire OSTAR Plymouth-Newport
24 juillet 1985 Admis au cadre de réserve de la Marine, avec le grade de Capitaine de Vaisseau
28 Sep.85-mars 86 5ème sur Côte d’Or dans la 4ème Whitbread autour du monde en 4 étapes
12 novembre 1986 Avarie de Côte d’Or 2 et abandon dans la 3ème Route du Rhum
Mai 1987 2ème sur Côte d’Or dans la Transat Le Point Europe1, Lorient St Pierre et Miquelon Lorient
Juillet 1987 5ème dans la Course de l’Europe à bord de Côte d’Or 2
18-26 oct. 1987 Chavirage & abandon sur Côte d’Or 2 dans La Baule Dakar, Eric & Patrick Tabarly
23 avril-21 mai 1989 Chavirage sur Bottin Entreprise avec Jean le Cam dans Lorient – St Barthélémy – Lorient
19 juillet 1989 Présentation de Pen Duick restauré aux Fêtes de la Liberté à Rouen
Eté 1992 2 victoires de Pen Duick dans les régates Fowey-Falmouth et Falmouth Classics’92
Septembre 1992 Pen Duick est 1er en classe B au Yachts d’Epoque d’Imperia en Italie
Janvier 1994 3 dernières étapes sur le maxi La Poste dans la Whitbread 93-94
Eté 94 au 24 sept. 95 Restauration complète de Pen Duick II au chantier Pichavant
Août 1997 Course du Fastnet sur Aquitaine Innovations avec Yves Parlier
Septembre 1997 Course Gênes-Monaco sur Tuiga, un plan Fife de 28 m
30 oct. 1997 1er Transat Jacques Vabre sur Aquitaine Innovations avec Yves Parlier
29-31 mai 1998 Fêtes du centenaire de Pen Duick à Bénodet
12 juin 1998 Disparition d’Eric Tabarly à bord de Pen Duick en route vers l’Ecosse
21 juin 1998 Eric Tabarly est fait Commandeur de la Légion d’Honneur à titre posthume